Зменшити трафік дорогами до Князівства Монако і зменшити джерела забруднення, викликані автомобільним рухом. Це виклик нового морського шатлу, який планують запустити з Ніцци в Кап д'Ай вже цього літа.
Метрополія Ніцца – Лазурний берег розробляла цей проект протягом кількох останніх років у співпраці з князівством Монако. Така ініціатива стане реальністю вже в серпні цього року, дату затвердили під час останнього засідання ради цієї п'ятниці.Спостереження
Щодня тисячі жителів Метрополії, а отже й тисячі автомобілів, їдуть на роботу до Князівства Монако.
Цей щоденний потік транспортних засобів значно збільшує автомобільний рух прибережними дорогами, негативно впливаючи не тільки на якість життя і благополуччя жителів цих галузей, але і на якість повітря.
Це спостереження призвело до того, що метрополія і князівство багато років спільно працювали над розробкою альтернативних видів транспорту, наприклад, таких як створення морського шатлу.
"Спочатку шатл буде гібридним, але незабаром він пересуватиметься виключно на електроенергії або водні", - йдеться в офіційному прес-релізі.
Шаттл повинен не тільки розвантажити рух на автомобільних дорогах, але й покликаний досягти амбітної мети зберегти та покращити якість довкілля на узбережжі Середземного моря.
З Ніцци до Кап д'ай
Неподалік ділового району Фонвей в Монако знаходиться порт Кап-д'Ай, саме сюди прибуватиме новий шатл прямо з порту Лімпія в Ніцці.
Початкова ідея порту Монако, яка розглядалася як основна протягом деякого часу, була остаточно відкинута, щоб усунути всі юридичні труднощі, пов'язані з транскордонною співпрацею, які могли б відкласти проект, пояснює урядовий радник та міністр громадських робіт, довкілля та містобудування Марі-П'єр. Грамаля.
Цифри
Шаттл почне працювати вже у серпні цього року. На даний момент планується забезпечити близько 34 рейсів на день для загалом 1200 осіб. Тобто відправлення буде приблизно кожну годину, а години пік кожні 30 хвилин.
Очікується, що шатл працюватиме як будні, так і у вихідні дні. Добрати з одного порту в інший за хорошої погоди буде можливо за 35 хвилин.
Привабливі тарифи для працюючих в Монак
Туристична привабливість такого шатлу не викликає сумнівів, однак його мета – стати транспортним засобом, призначеним для робітників, які щодня пересуваються з Ніцци до Монако та назад.
Поки що вартість проїзду не розкрита, але метрополія пообіцяла зробити привабливі тарифи на проїзд для працюючих громадян.
"Цей вид транспорту буде інтегрований в мульти-проїзний (...) Шаттл безпосередньо пов'язаний з другою лінією трамвая, а також з автобусним парком Порт-Лімпія", - підтвердив на початку року Крістіан Естрозі, президент колишній президент метрополії Ніцца-Лазурний берег та мер Ніцци.
