Ви вирішуєте стати власником яхти . Щоб процес йшов у правильному напрямку, вам слід чітко визначити собі наступні моменти:
- Яку яхту ви хочете : моторну або вітрильну, нову або «з пробігом», її стиль та модель, розмір, кількість кают, матеріал корпусу (сталь, алюміній, склопластик), морехідні якості.
- Як ви будите експлуатувати яхту : виходити на короткочасні прогулянки вздовж узбережжя або здійснювати далекі круїзи у відкрите море на тривалі терміни. Наприклад: для коротких виходів море не далі 6 миль від узбережжя - для риболовлі, прогулянки або дайвінгу, краще віддати перевагу човнам з маленькою осадкою, і платформою для купання. Для більш довгих подорожей у море на довгі відстані потрібно вибирати яхти від 10 до 50 метрів із двома моторами.
- Скільки часу ви готові чекати : якщо ви готові чекати, щоб отримати бажану модель яхти, можна розглянути можливість будівництва яхти.
- Куди ставити яхту : орендувати стоянку на термін на Блакитному березі дуже складно, т.к. місць просто не вистачає. Перш ніж купувати яхту, подумайте, де ви її поставите.
1/ Найнадійніший і найдорожчий спосіб – це «купити» стоянку, однак у Франції покупка стоянки має свої особливості: берег моря належить державі, як і стоянки, у ньому розташовані. Ви можете придбати право користування стоянкою на певний термін: до закінчення терміну концесії порту (від 10 до 99 років). Це право користування – «amodiation» (фр.) – надається фізособі або компанії, і ця особа стає пайовиком або акціонером марини.
2/ Здача яхти в оренду допоможе вирішити проблему стоянки у літній період.
3/ Придбання місця стоянки у Монако має свої особливості: потрібно бути постійним або привілейованим резидентом Князівства Монако або бути членом Яхт Клубу Монако.
4/ При покупці яхти краще, щоб термін її доставки припав на весну, тоді вам не доведеться платити за її зимівлю.
- За якою ціною купувати яхту: на вартість судна впливають різні параметри:
1/ рік випуску та тип судна
2/ виробник - судноверф : яхта від відомого суднобудівної верфі коштуватиме порядкам вище за аналогічну яхту від маловідомого виробника. Важливо також знати, що якщо ви живете на Блакитному березі, то перевагу слід віддавати судноверфям, що спеціалізуються на Середземному та Атлантичному морях, і перебувають у «безпосередній близькості» у разі проблеми.
3/ технічне оснащення судна : мотори - їх потужність та термін експлуатації (кількість годинників на моторах), рівень навігаційного обладнання, а також матеріал корпусу.
4/ оздоблювальні матеріали: внутрішнє оздоблення та елементи комфорту – розмір та оснащення кают, додаткові приміщення – бар, джакузі; аксесуари для яхти - тендер, іграшки...
- Які витрати після покупки : не варто також забувати про майбутні щорічні витрати на утримання судна: техобслуговування, оплата стоянок, води, електрики та зв'язку, зарплата екіпажу, страхування, споживання палива при виходах у море і, якщо потрібно, менеджмент… Вартість обслуговування складає орієнтовно на рік 10% вартості судна і нижче спочатку, коли яхта нова і коли діють гарантії і збільшується з роками, коли яхта старіє. Рекомендується проводити часте обслуговування та чищення яхти, заздалегідь і не чекаючи, коли щось зламається. Це може бути життєво небезпечно, якщо поломка трапляється в подорожі в море, навіть коштує набагато дорожче, ніж регулярна ревізія та ремонт. Внаслідок того, що яхта знаходиться постійно у вологому середовищі, вона піддається корозії, псується від морської солі, вологи та сонця, тому необхідний постійний контроль та обслуговування. Не забувайте, що яхта з «прозорою», достовірною історією про технічне обслуговування є більш привабливою на вторинному ринку і має більш високу вартість.
- Як фінансувати покупку яхти у Європейському Союзі. Чи можливо отримати кредит: щоб мати можливість отримати кредит або лізинг у європейському банку, ви повинні сплачувати податки до ЄС. Додатковими гарантіями для банків при видачі кредиту також є наявність нерухомості або бізнесу, рахунки в місцевому банку.
У загальноприйнятій практиці, європейські фінансові установи пропонують покупцям програму покупки в лізинг, коли ви орендуєте яхту на 12-15 років з опцією викупу в кінці лізингу. Зазвичай вимагають 25-50% оплати вартості яхти, решта виплачується щомісяця. Переваги в тому, що ПДВ у такій лізинговій програмі виплачується за половиною ставкою.
- Як оформити угоду при купівлі старої яхти: після того, як ви зробили вибір, ви надсилаєте власнику вашу цінову пропозицію письмово. Також доречно вказати термін дії вашої пропозиції. Якщо власник згоден з вашою ціною, брокер запропонує вам і продавцю підписати угоду - Mediterranean Yacht Broker's Association Memorandum of Agreement (MYBA MoA), в якій прописані умови угоди та оплати. Саме ця форма угоди, розроблена асоціацією яхт-брокерів Середземномор'я з урахуванням юридичних і практики, використовується всіма серйозними брокерами.
Практика така, що одразу після підписання угоди ви повинні сплатити завдаток у розмірі 10% вартості, який перераховується на рахунок-ескроу (ви можете обрати чий рахунок використати – брокера або вашого адвоката). Залишок суми виплачується після ухвалення остаточного рішення про купівлю та після перевірки - сюрвею. Сюрвей чи інспекція здійснюється незалежним експертом. (краще якщо це буде експерт, акредитований у країні, під прапором якої ходитиме яхта - це заощадить вам на сюрвеї, який ви зобов'язані пройти для сертифікації під новим прапором). Експертом проводиться комп'ютеризована перевірка двигунів, а також тест-драйв – вихід у море, коли перевіряється поведінка човна при максимальному навантаженні двигунів. Зазвичай яхту піднімають над водою та перевіряють цілісність корпусу, гвинтів, а також здійснюють перевірку на відсутність осмози – хвороби, що вражає обшивку яхт. В окремих випадках можуть бути взяті проби олії для лабораторних досліджень. Через кілька днів ви отримуєте звіт експерта, виходячи з якого ви або відмовляєтеся від покупки або погоджуєтеся. Іноді можливе коригування ціни з урахуванням даних експерта. Слід також перевірити яхту у страховій компанії щодо відсутності претензій від третіх осіб.
- Які документи необхідні при передачі яхти від одного власника іншому : При передачі вам яхти від колишнього власника, переконайтеся, що у вас на руках є колишній реєстраційний сертифікат, страховий поліс, комерційний сертифікат (для комерційних судів) та всі інструкції з експлуатації судна та сертифікат відповідності нормам ЄС. Також корисно мати всі записи та рахунки про проведені ремонти та роботи на борту. Ви отримуєте інвойс або білл-оф-сейл (bill of sale), в якому вказується що яхта звільнена від будь-яких платежів, податків, тощо. Білл-оф-сейл підписується у нотаріуса і власник надає довідку про зняття яхти з поточної реєстрації ( теж : зняття з регістру, або зняття з прапора). Для виходу в море можна просто мати на руках Білл-оф-Сейл, який повинен бути завірений нотаріусом і апостильований. Також майте на руках діючу страховку. При переході права на яхту, попередня страховка втрачає чинність. Відсутність страховки може загрожувати штрафом та забороною входити до порту.
- Як зареєструвати яхту : Будь-яку яхту нову та вживану потрібно зареєструвати та поставити прапор. Реєстрація яхти передбачає надання їй права плавання під прапором будь-якої держави (тобто. визначення національності яхти). Головний документ для реєстрації - Deletion Certificate - документ, що підтверджує, що судно виписано з попереднього реєстру та знято з прапора. При оформленні власності та реєстрації яхти слід визначити: бути яхті у приватній власності або належати компанії. Наприклад, приватна яхта, зареєстрована за межами Євросоюзу, може перебувати в акваторіях країн, що входять до нього, всього 6 місяців на рік. Використовуючи схему тимчасового ввезення нерезиденти Євросоюзу можуть продовжити цей термін до 18 місяців. У той час як яхта, що має комерційний статус і використовується для чартерів (для здачі в оренду), може залишатися у водах Євросоюзу і через 18 місяців, а також користуватися такими пільгами, як купівля безмитного палива.
- Як застрахувати яхту : При страхуванні будуть враховані такі моменти: первісна інформація про яхту (виробник, рік, довжина і т.д., ) використання яхти як у короткостроковій, так і в довгостроковій перспективі. Географія плавання, національність екіпажу, Прапор і навіть чи човен перебуватиме в менеджменті чи ні – факти, що впливають вартість страховки. Тендери і вся водна техніка також мають бути враховані під час укладання страхового договору. Їх зазвичай укладається окремий договір на страховку.
Купівля яхти не просте завдання і не слід займатися цим процесом самостійно. Краще довіритися фахівцям, які знають усі підводні камені купівлі-продажу яхт та допоможуть вам вдало купити яхту.
За більш детальною та індивідуальною консультацією, будь ласка, звертайтесь до агенції.
