Завдяки стильному дизайну від Roland Friedberger ця яхта виділяється на тлі своїх конкурентів, які також використовують сонячну енергію. У ньому вгадується характерний німецький підхід "квадратиш, практиш, гут", але більш обтічний і сучасний. Корпус яхти сконструйовано за технологією SWATH.
SWATH (Twin Water Plan Area Twin Hull) – спеціальна форма корпусу, в якій розташована над водою платформа стоїть на двох понтонах на кількох опорах, які утворюють мінімальну площу перерізу по ватерлінії, що дозволяє зменшити хитачку.
Електричною технологією займається Kreisel, який уславився особливими електромобілями. Наприклад, ця компанія створила для єдиного і неповторного Термінатора Арнольда Шварценеггера електричний Hammer H1. Крім того, Kreisel розробляв обладнання для найшвидшого моторного човна на електричному двигуні SAY 29 Carbon.
На Solarimpact розташовано 280 м² сонячних елементів Sunpower, які зберігають енергію в батареях на 800 кВт/год. За ідеальних умов елементи виробляють за добу 300 кВт/год.
В еко-режимі дальність ходу яхти становить 170 морських миль за швидкості 5 вузлів. Потужність здвоєних двигунів – по 500 кВт кожен, що дозволяє розвинути максимальну швидкість до 20 вузлів. У резервному або гібридному режимі є два генератори потужністю 65 кВт з дальністю ходу 2500 миль.
Також на яхті SolarImpact використовується перша у світі спеціальна система відеоконтролю Yachtview 360 °. Ця система камер призначена для яхт довжиною від 15 до 100 метрів і забезпечує круговий огляд ситуації з точки зору вертольота. Навіть у найскладніших умовах при швартуванні, постановці на якір, маневруванні в порту або у вузьких морських переходах з інтенсивним рухом суден шкіпери зберігають повний контроль за положенням яхти в реальному часі. Спеціальна система освітлення забезпечує шкіперу чудовий огляд у будь-який час доби та за будь-яких умов.
Яхта Solarimpact матиме площу внутрішніх приміщень 250 квадратних метрів. Інтер'єри відрізнятимуться комфортом та вишуканим оздобленням. Стандартне планування спальних приміщень передбачає чотири двомісні каюти, одну майстер-каюту та одну каюту для екіпажу.
Алюмінієва яхта все ще на стадії розробки та її остаточна ціна поки що невідома.
