Нова яхта Benetti Motopanfilo 37, що дебютувала на Каннському яхтовому фестивалі 2021, уособлює легендарний стиль шістдесятих років, інтерпретований на сучасний лад.
Недарма кажуть, що мода циклічна, навіть яхтова індустрія не є винятком. Наприклад, Benetti вирішили «притулитись до витоків» і представили Benetti Motopanfilo 37, назва якої якраз відносить нас в епоху 60-х рр., коли великі моторні яхти в Італії називали motopanfilo.
Італійська верф веде свою історію з 1873 року, проте будівництвом прогулянкових яхт почала займатися лише з 1961 року з подачі свого нового глави Лоренцо Бенетті. За наступні десять років він привів свою компанію у четвірку світових лідерів з будівництва яхт та зробив хітами моделі завдовжки від 18 до 33 м – Delfino, Tirreno, Gabbiano та Mediterraneo.
Екстер'єр цих човнів був різким та лаконічним, з невеликою кількістю декоративних елементів. Одно- або двоярусна надбудова була значно подовжена і здавалася єдиним цілим з витягнутим корпусом. Корма була спроектована традиційною заокругленою формою. Інтер'єри, як правило, були теплими та затишними, з великою кількістю дерева в обробці, з дерев'яними лакованими меблями, білими та синіми тканинами.
Представлена 37-метрова яхта Motonanfilo 37 з водовипромінюючим корпусом із композитного матеріалу справді нагадує екстер'єром своїх далеких попередниць, але між ними є й суттєві відмінності. Новинка - аж ніяк не стилізація під ретро, а сучасна яхта - по лініях профілю, плануванні і за рівнем комфорту.
Дизайнер Франческо Стулья зберіг різкі лінії, але збільшив ярусність надбудови. Навіть хардтоп, що закриває флайбридж, він перетворив на солярій, поставивши перед аркою радарною лежак.
Дух епохи dolce vita та модернізму середини ХХ століття найкраще передали в інтер'єрах першого корпусу дизайнери та архітектори римської студії Lazzarini Pickering Architetti. «Нам спала на думку ідея використовувати як натхнення скелет кита, — розповідав Карл Пікерінг у грудні 2020 року, представляючи проект планування човна.
У декорі яхти Motopanfilo 37M Benetti вперше були використані елегантні тканини та оздоблювальні матеріали Loro Piana Interiors. Головну роль серед них грає льон, міцний і приємний на дотик. Щільний льон Connemara використовується для узголів'я ліжка та покривал, а льон Papeete – для подушок.
Яхта може бути оснащена двома двигунами MAN V 12 потужністю 1400 або 1650 л. кожен і здатний розвивати максимальну швидкість від 16 до 18 вузлів, залежно від обраної потужності двигуна. Розрахункова дальність автономного плавання – 3800 морських миль. Опад 37-метрової супер'яхти складе всього 1,96 м, а значить він зможе заходити в мілководні бухти.
В даний час продано перший корпус 37-метрової суперяхти і вже замовлений другий.
