Про цю яхту складали легенди, її будували десять років, і сьогодні вона є найбільшою вітрильною яхтою у світі. Човен, що зійшов ще в 2016 році з суднобудівної верфі в місті Алблассердамі, стояв на якорі біля берегів Роттердама. Як повідомляє портал Iboat, «Чорна перлина» пливе до свого господаря і вже перетнула Гібралтарську протоку.
Що відомо про власника Олега Бурлакова?
Судячи з публікацій у ЗМІ, цей російський бізнесмен, який входить до списку Forbes, фігура досить таємнича. інтерв'ю дає мало, фотографій його у мережі теж не зустрінеш. За інформацією Forbes, відомо наступне: колишній власник «Бурнафтогазу», у 2017 році займав 150 рядок у рейтингу 200 найбагатших бізнесменів Росії зі статком у 650 млн. доларів. Походження капіталу – продаж акцій «Новоросцементу» та «Бурнафтогазу», акцій "Стройлісбанку" (75%).
«У 2005 році він наткнувся на новину про перші гнучкі сонячні батареї і загорівся ідеєю використовувати їх замість вітрил. На яхт-шоу в Монако він зустрів однодумця – дизайнера Кена Фрейвоха. Так народився проект 106-метрової яхти "Black Pearl" ("Чорна перлина"). Бурлаков хоче побудувати човен, здатний пересуватися за рахунок альтернативної енергії — сонячної та вітряної», - пишуть у Forbes.
Таємнича «Чорна перлина»
Якщо про господаря судна відомо небагато, то його дітище, яке останнім часом обросло легендами, інформації більше.
"Black Pearl", або "Чорна перлина" - перша вітрила яхта, побудована голландською верф'ю "Oceanco". Її спроектувала студія Nuvolari leard, а за морську архітектуру відповідали Dykstra Naval Architects. Човен має вітрило "DynaRig", і, як повідомляє Iboat, всі 2900 квадратних метрів вітрил можна підняти за сім хвилин.
На борту яхти є 6 кают для 12 пасажирів, а також СПА, басейн, пляжний клуб та підсобні приміщення для зберігання водних іграшок.
В одному зі своїх рідкісних інтерв'ю Олег Бурлаков розповів, що витратив на яхту 250 мільйонів. євро. При цьому човен йому потрібний не для розваг: "Це пілотний проект, який дозволяє отримати нові знання". Судно має допомогти отримати альтернативні технології для виробництва «кораблів, у яких будуть нові джерела енергії та нові можливості».
Усі любителі яхт, а також журналісти чекають, до якого берега причалить «Чорна перлина». Може, це будуть Монако чи Антіби?
